10 choses à savoir avant de visiter The Death Road, Bolivie

Vous avez donc trouvé le courage de faire une visite de Death Road. Se sentir nerveux? Eh bien, ce n'est pas nécessaire parce que, malgré le nom inquiétant, vous ne vous retrouverez probablement pas mort. Néanmoins, la route est indéniablement dangereuse, il y a donc quelques choses que vous devez savoir avant de mettre un casque et de diriger votre vélo en descente.

Un peu d'histoire

Officiellement connue sous le nom de North Yungas Road, la route a été construite par des prisonniers de guerre paraguayens à partir du conflit meurtrier du Chaco des années 1930 afin de relier La Paz à Las Yungas et à l'Amazonie. En 1995, la Banque interaméricaine de développement l'a déclarée «la route la plus dangereuse du monde», un surnom peu enviable qui est toujours en usage aujourd'hui. On estime que 300 personnes par an ont péri ici avant la construction d'une nouvelle route entre La Paz et Coroico a été achevée en 2006.

C'est un gros problème

En raison de son allure mortelle, la route de la mort a été présentée dans tout, de Top Gear et History Chanel à Hamish & Andy et Tin Tin.

Toutes les agences de voyages ne sont pas créées de manière égale

Des dizaines de sociétés d'aventure vendent des circuits à La Paz, avec des prix allant de 50 $ US à 110 $ US. Cependant, il est important de garder à l'esprit qu'en Bolivie, comme ailleurs dans le monde, vous en avez pour votre argent. Les tenues moins chères utilisent généralement des vélos délabrés et des guides mal formés. La meilleure entreprise, quoique la plus chère, est Gravity Bolivia.

Vérifiez toujours votre équipement

Quelle que soit la compagnie avec laquelle vous roulez, assurez-vous toujours que votre vélo est en bon état de marche avant de partir. Les freins avant et arrière sont évidemment essentiels, bien que vous devriez également vérifier les vitesses, l'alignement des roues et la pression des pneus.

Il y aura du trafic venant en sens inverse

Malgré la construction d'une nouvelle route plus sûre, certains véhicules utilisent toujours la route de la mort car c'est la seule route qui relie certaines destinations. Dans cet esprit, ne jamais entrer dans un coin aveugle sans vérifier d'abord la circulation venant en sens inverse.

Tout le monde voyage à gauche

Contrairement à toutes les autres routes du pays, les véhicules doivent utiliser le côté gauche car cela rend le passage considérablement plus sûr. Pour les cyclistes de descente, cela signifie s'en tenir à la falaise précaire. Les dénivelés peuvent atteindre 600 mètres (1 970 pieds), alors essayez de ne pas perdre le contrôle.

Les vues sont incroyables

Los Yungas est vraiment magnifique, une forêt de nuages ​​luxuriante riche en végétation qui marque l'endroit où les Andes descendent en Amazonie. Admirez la vue, par tous les moyens, mais essayez de ne pas être suffisamment distrait pour tomber d'une falaise.

Il y a beaucoup de gros rochers inattendus

De gros rochers jaillissent de la route à chaque virage, ce qui pourrait projeter des pilotes sans méfiance sur le guidon ou, Dieu nous en préserve, sur le bord. Roulez toujours dans vos limites pour vous assurer de pouvoir réagir à ces dangers à temps.

C'est une longue journée

Vous serez debout à 6 heures du matin et rentrerez bien après la tombée de la nuit, avec beaucoup de ces heures passées à négocier une route rocailleuse difficile sous le soleil tropical humide. Pour cette raison, c'est une bonne idée de passer une bonne nuit de sommeil et d'éviter de commander cette pinte de Paceña supplémentaire au bar de l'auberge la nuit précédente.

Le climat varie

Les voyageurs descendent des sommets andins enneigés vers la jungle tropicale épaisse, ce qui signifie que les températures vont du gel à la chaleur étouffante. Emballez-vous en conséquence et apportez un sac à dos pour ranger des couches supplémentaires à mesure que la température monte. Notez que pendant la saison des pluies, les surfaces glissantes et l'étrange coulée de boue posent des défis supplémentaires.

Avec ces informations à portée de main, vous êtes maintenant prêt à atteindre le bas en un seul morceau et à saisir par vous-même l'un de ces T-shirts convoités «J'ai survécu à la route de la mort».

 

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