Une histoire du pont de Londres en 1 minute

London Bridge n'est pas celui auquel vous pensez probablement, c'est Tower Bridge. Le pont de Londres est en fait assez subtil en ce qui concerne les ponts de Londres, il est surbaissé et il n'y a pas de tours de luxe. Mais il y a toujours eu un pont entre Southwark et la ville de Londres depuis les Romains.

Entre Southwark et la ville de Londres sur la rive nord, l'estuaire de la rivière est beaucoup moins profond, donc c'était un endroit naturel pour les Romains de construire un pont pour consolider leur nouvelle ville, Londinium, où se trouvait actuellement la ville de Londres. Lorsque Londres a décliné après le départ des Romains, le fleuve est redevenu une frontière naturelle entre les régions anglo-saxonnes de Mercie et du Wessex.

Un pont de pierre a été érigé au XIIe siècle - il a fallu 33 ans pour le construire et une chapelle dédiée à Thomas Beckett, l'archevêque de Canterbury, a été placée au centre. C'est à partir d'ici que les pèlerins partiraient pour la cathédrale de Canterbury. À l'origine, il aurait eu un pont-levis pour laisser passer les navires et des magasins existaient sur le pont, qui a pris feu plusieurs fois avant le grand incendie de Londres. Plusieurs parties du pont se sont effondrées au fil des ans, conduisant à la célèbre comptine «London Bridge is Falling Down».

Au 16e siècle, les structures s'élèvent du pont sur sept étages et le traverser en période de pointe peut prendre une heure. C'était bondé, dangereux et puant. Les traîtres et les têtes de hors-la-loi seraient mis sur des piques à chaque extrémité.

En 1799, le roi décida de remplacer l'ancien pont et organisa un concours pour de nouveaux designs. Construit par John Rennie, le nouveau pont a été ouvert en 1831 par le roi Guillaume IV, mais en 1896, il était redevenu l'endroit le plus encombré de Londres, avec plus de 8 000 piétons l'utilisant par heure. Trente ans plus tard, il a commencé à couler.

Le pont a été vendu à un Américain en 1968 pour 2 460 000 $ qui l'a déplacé pièce par pièce en Arizona et l'a fait reconstruire. Le pont de Londres discret d'aujourd'hui a été ouvert par la reine Elizabeth II en 1983 et utilise des poutres en béton précontraint.

 

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