Comment planifier un voyage en moto au Vietnam

Conduire une moto à travers le Vietnam est le meilleur moyen de connaître la nation. Explorer les villes, les villages et les villages vous donnera une compréhension de base de la culture, mais rouler entre eux vous fera vous sentir partie de tout cela. C'est une expérience unique et avec un peu de planification et pas beaucoup d'argent, cela peut facilement être fait.

Le temps

Le Vietnam est divisé en trois zones climatiques différentes et le temps peut très fortement dépendre de la période de l'année et du lieu. Certaines régions préfèrent rouler en hiver, d'autres en été. Avant que votre aventure ne commence, vous devrez décider de ce que vous recherchez et des parties du pays que vous souhaitez explorer. Les mois plus chauds et plus secs sont une conduite fantastique, mais peuvent être très occupés. Les mois d'hiver plus froids peuvent être mystérieux et vides, mais froids à conduire.

Dans le nord du Vietnam, les températures augmentent et les pluies se produisent de mai à août. Le reste de l'année est généralement sec, de décembre à mars étant plus frais et souvent gris.

Dans le centre du Vietnam, la saison des pluies s'étend d'octobre à janvier et le reste de l'année est généralement sec. Les températures pendant la saison sèche peuvent monter entre le milieu et la haute trentaine pendant les mois d'été, donc le moment idéal pour visiter est de février à mai.

Dans le sud du Vietnam, les températures oscillent dans les basses années 30 pendant la majeure partie de l'année. De mai à novembre, de fortes pluies tombent, bien que généralement en rafales de quelques heures l'après-midi.

La route

Pour de nombreux routards à moto de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville ou vice versa, c'est devenu un rite de passage. Le voyage peut être terminé en deux semaines (moins si vous vous précipitez) et pourrait être un mélange de plages de sable blanc, de crêtes calcaires et de rizières sans fin. Il existe un certain nombre d'itinéraires établis qui rendent le voyage facile et agréable.

Bien que ce voyage soit sans aucun doute fantastique, la vérité est qu'il contourne la conduite la plus spectaculaire du pays. C'est peut-être l'attrait de dire: «J'ai roulé de Hanoi à Saigon en moto», ce qui a rendu cela si populaire, c'est peut-être la spéciale Top Gear, de toute façon cette route ne donne pas un aperçu des plus beaux paysages du pays.

Pour trouver cela, vous aurez envie d'explorer le nord. Dirigez-vous vers l'ouest depuis Hanoi vers la frontière du Laos, puis montez et contournez. Les montagnes, les vallées, les rizières en terrasses, les falaises de calcaire et les routes sinueuses sont d'une beauté à couper le souffle.

Bien sûr, il y a de l'histoire, de la culture et de la beauté naturelle dans tout le pays. Si vous avez à cœur d'explorer le delta du Mékong, faites-le. Chaque province du Vietnam offre quelque chose de spécial.

Le vélo

L'écrasante majorité des voyageurs qui voyagent au Vietnam commencent à Hanoi ou à Ho Chi Minh-Ville et ce sont les deux meilleurs endroits pour trouver un vélo. Certains voyageurs choisissent de louer un vélo plus fiable, d'autres optent pour l'attrait d'acheter le leur et de le revendre à la fin du voyage. Il n'y a rien de mal avec l'une ou l'autre option, préparez-vous simplement à vous arrêter plus souvent pour des réparations si vous achetez d'occasion.

Dans les deux villes, les vélos à acheter se trouvent facilement dans les quartiers des routards. Les magasins de location, qui vendent également des vélos d'occasion, sont faciles à trouver, tout comme les dépliants affichés dans les fenêtres des auberges par les voyageurs à la fin de leurs aventures qui cherchent à revendre leurs vélos.

Ceux qui achètent des vélos dans les magasins ou chez d'autres voyageurs achètent souvent des Honda Win's manuelles ou des Yamaha Nouvos entièrement automatiques. La victoire est la plus sexy des deux options et ce que les gens associent à toute aventure de moto vietnamienne, mais plus sujette aux pannes car les pièces à l'intérieur ne sont presque certainement pas japonaises, mais chinoises. Un Nouvo est plus facile à utiliser, en particulier pour un débutant, mais n'est pas garanti de tomber en panne, car ceux à vendre par les routards ont accumulé des kilomètres substantiels. Le coût pour l'un ou l'autre vélo ne doit pas dépasser 250 $ US.

Il existe un certain nombre d'entreprises fiables qui louent des vélos pendant des semaines ou des mois. Ce sont généralement des vélos semi-automatiques tels que Honda Waves ou Honda Blades, et sont beaucoup moins susceptibles de rencontrer de réels problèmes. Une location pour un mois devrait être de 200 $ à 300 $ USD.

Le pack

Commencez avec un sac à dos de voyageur de 60 à 75 litres et continuez à partir de là. Presque tout ce dont vous avez besoin peut être acheté à HCMC ou à Hanoi, donc si vous avez emballé de la lumière et que vous avez rencontré un problème, il est facile de se redresser dans ces hubs. La quantité de vêtements dépend évidemment de la durée du voyage et de la fréquence à laquelle vous pensez que vous devrez vous changer. N'oubliez pas qu'aucun voyage à moto au Vietnam n'est une affaire propre.

Un poncho, ou mieux encore, un pantalon de pluie et une bonne veste, sont une nécessité, car de fortes pluies surviennent sporadiquement à travers le pays. Un kit médical est un choix intelligent, tout comme une bouteille d'eau et une plus grande bouteille de gaz de rechange. Certains voyageurs choisissent de camper, donc une tente ou un hamac et une moustiquaire devraient être ajoutés, plus une couverture selon l'itinéraire et la période de l'année.

Licence

Aucune licence n'est garantie pour vous éviter des ennuis si vous vous faites arrêter. Même ceux qui ont déménagé au Vietnam et acquis des permis de conduire vietnamiens doivent faire face à des escroqueries d'agents de police. Vous pourriez obtenir une licence internationale, mais la vérité est que cela n'aidera probablement pas.

Au lieu de cela, si vous vous faites arrêter, procédez comme suit. Retirez immédiatement les clés et mettez-les dans votre poche. La police essaiera de les attraper pour que vous ne puissiez pas vous évader sans payer, mais ils ne feront rien s'ils sont dans votre poche.

Ayez votre portefeuille et ensuite une poche avec une petite somme d'argent au cas où vous seriez renversé. Si vous n'êtes pas en mesure de parler à zéro de l'officier (ce qui est tout à fait faisable), 100 000 à 200 000 VND feront l'affaire. Plus souvent qu'autrement, quelle que soit la somme dérisoire que vous montrez, vous serez sur votre chemin.

 

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